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TÜBLISS (“tube-less†sem câmara) traz grandes benefÃcios reunidos em um único produto:
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Redução do peso [“unsprung weight†massa não suspensa] TÜBLISS CORE ™ reduz o peso estático da roda em aproximadamente 1,5kg quando comparado a um BIB Mousse ou câmara de ar reforçada de 4mm. Esta drástica redução de massa se transforma em vantagens como: maior aceleração, melhor funcionamento das suspensões e menos efeito giroscópico da roda e por isso maior precisão e dirigibilidade. Profissionais de motocross dizem que cada quilograma em peso estático, girando, não suspenso, se transforma em peso dinâmico equivalente a 5kg, ou seja, o sistema TÜBLISS CORE ™ faz uma grande diferença na sua pilotagem.
Maior tração com calibragem regulável, ultra-baixa Através de uma câmara-trava pneumática com uma pressão de até 110psi(!) o TÜBLISS CORE ™ segura e veda o pneu firmemente em toda a circunferência do aro, permitindo rodar com uma pressão de ar no pneu mais baixa (5psi) ou ate vazio. A possibilidade de regular a pressão do pneu traz grandes vantagens permitindo escolher a pressão ideal para cada terreno.
Elimina a câmara de ar e o risco de fura-la Em 95% dos casos de furo de um pneu sem nenhuma proteção, o furo acontece por que o pneu bateu em algum obstáculo ou aterrissou forte e pressionou a câmara de ar de borracha contra o aro de alumÃnio, causando os famosos dois furos ou “mordida de cobra†como também é conhecido. Como o TÜBLISS CORE â„¢ é menor ele jamais pode furar assim. Mesmo em casos que o próprio pneu também fura, por que entrou algum objeto (ex. prego) o TÜBLISS CORE â„¢ permite continuar andando, pois segura o pneu sem o famoso “calombo†da trava que se destaca quando um pneu fura. Para pilotos de rali, que buscam se proteger com 99% de garantia contra risco contra qualquer tipo de furo, a TÜBLISS CORE â„¢ funciona muito bem em combinação com selantes, uma pequena quantidade de liquido que é inserido no pneu e veda qualquer buraco até 6 mm instantaneamente sem que o piloto perceba.
Longa durabilidade sem custo de manutenção Em anos de testes em laboratório e uso intensivo em condições adversas, ainda não conseguimos desgastar o nosso primeiro TÜBLISS CORE ™. Além da durabilidade o sistema não requer nenhum cuidado especial como outros produtos exigem, ex. lubrificação periódica com gel especial, ou “vencimento†do produto. Considerando a longa vida útil, sem custo de manutenção (material ou mão de obra) e sem precisar trocar câmaras de ar, a TÜBLISS CORE ™ é seguramente a solução mais eficiente e eficaz que o mercado oferece.
Fácil montagem e desmontagem do pneu, sem ferramentas especificas. Mesmo sem furos, cada pneu precisa ser trocado de tempos em tempos devido seu desgaste normal. Embora a primeira instalação do TÜBLISS CORE â„¢ precise de um cuidado especial (ver o vÃdeo ou ler o manual de instalação), uma vez montado no aro, o produto não precisa ser removido do aro, durante a troca o pneu. Diferente de um sistema tipo mousse que requer muito esforço ou até máquinas especiais para efetuar a troca do pneu, a troca do pneu com um sistema TÜBLISS CORE â„¢, se tornou uma questão de apenas alguns minutos, muito mais simples (e rápido) até do que com uma câmara-de-ar convencional.
Suporta altas velocidades por tempo prolongado [rali] Diferente dos sistemas do tipo mousse que tem certas restrições e limitações de uso durante tempo prolongado em velocidade superior a 100 km/h (ex. deslocamento de rali) sob o risco de literalmente desintegrar o mousse e até perder o próprio pneu devido a falta de uma trava na roda, o TÜBLISS CORE ™ pode ser usado em qualquer condição de terreno por tempos e velocidades maiores, sem qualquer seqüela, risco ou diminuição da sua vida util. A ausência de uma câmara de ar, não causando nenhum atrito e elevação de temperatura, garante que a pressão da calibragem do pneu se mantenha basicamente constante.
Reforça o aro contra impactos O sistema TÜBLISS CORE ™ protege mais o aro, contra deformações causadas por fortes impactos (ex. mata-burro, ou pedra). A câmara de alta pressão (a 110PSI!) do sistema TÜBLISS CORE ™, pressiona a borda do pneu com uma força muito maior contra a parede do aro, garantindo que o pneu sempre fique corretamente encaixado, aumentando a rigidez e estabilidade da roda como um todo.
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